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Wir wurden sehr herzlich und freundlich empfangen. Ich durfte eine Probefahrt mit einem Steuergerät von Hardy machen. Als ich mit einen breiten Grinsen zurückgekommen bin, konnte der Umbau auch schon losgehen :) Wir wurden super beraten und haben gleich den Luftfilterkasten "modifizieren" lassen und er hatte sogar noch ein Sportluftfilter vor Ort. Also haben wir das Rundum-sorglos Paket bekommen. Wir durften Hardy bei dem Gesamten Umbau (Mapping und Luftfilterkasten) über die Schultern schauen. Er hat uns auch super erklärt was er macht und wie das ganze funktioniert. So einen herzlichen Service kannten wir vorher nicht. Hier wird sich noch Zeit für den Kunden genommen.

Dank Hardy habe ich jetzt ein ganz neues Fahrgefühl mit meiner Bandit :)

Habe bei Hardy den Kupplunskorb meiner SV1000N reparieren lassen und bin wirklich zufrieden. Das Bike ist kaum wieder zuerkennen, absolut kein Konstantfahrruckeln mehr. Der Motor läuft jetzt viel ruhiger und ich kann sogar im 6ten Gang mit 50kmh durch die Stadt zuckeln. Danke Hardy

Hallo Zusammen,

Als ich meine Bandit 1250 Bj. 2008 gekauft habe, war mir nicht bewusst dass ich erst Hardy kennen lernen muss, bis mir das Motorrad so richtig Spaß macht. Leider war ich geplagt von Magerruckeln zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen, einer so harten Gasannahme dass ich mich manchmal wie ein Fahranfänger gefühlt habe und ab den 6000 Umdrehungen hat sie mich mehr an meine alte 600er Bandit erinnert.

Nach ein wenig Recherche fand ich diese Seite und habe Kontakt mit Hardy aufgenommen. Es stellte sich heraus, dass ich meine 1250er Bandit nicht artgerecht halte. Kein Wunder dass sie nicht mitspielt. Nachdem mir Hardy jede meiner Fragen mühelos beantworten konnte, habe ich mich entschlossen den 700 KM Trip ins schöne Bayern anzutreten. Im Nachinein wäre es die Reise allein schon wert gewesen.

Bei Hardy angekommen stand endgültig fest, dass dieser Mann weiß wovon er redet. Er erklärte mir genau was er mit meiner Bandit anstellt und ich durfte die Prozedur mitverfolgen. Dann folgte die endgültige Probefahrt. Magerruckeln deutich geringer und jetzt absolut tolerierbar. Gasannahme weich und kalkulierbar. Und beim ersten richtigen Beschleunigen ausversehen auf einem statt zwei Rädern gefahren und dem Drehzahlbegrenzer Hallo gesagt.

Ergebnis: Ich liebe jetzt ein Motorrad, welches ich sonst wegen genannten Problemen verkauft hätte. Der Trip und Hardys Arbeit waren für mich jeden Cent wert. Hardy weiß definitv was er macht und die Zeit bei ihm war mir ein Vergnügen.

Ich spreche meine klare Empfehlung aus für jeden der noch überlegt.

Grüße,
Max

Hardy war sehr freundlich    und zuvorkommend, so konnten wir uns schnell auf einen Termin einigen. Hardy versteht sein Handwerk und weiß was er tut. Meine GSX1250FA zieht jetzt deutlich besser  was mir große Freude bereitet. Das ruckeln im Stadtverkehr ist weg und läuft auch viel geschmeidiger. Ich kann Hardy von meiner Seite aus bestens weiterempfehlen.

Gruß Hans

Moin,

hier nun mal ein update des Mapping´s bei meiner Bandit 1250 K9.

Im Jahr 2016 hat meine Bandit das Mapping von Hardy bekommen. Damal hatte sie schon ca. 112.000 Km gelaufen.

Jetzt hat sie weitere ca. 65.000 Km mit dem Mapping hinter sich. Und ich muss sagen, alles chic!!!

Sie läuft damit noch immer wie die Wutz, kein Klappern, kein Ölverbrauch, keine Leistungslöcher oder ähnliches.

Es macht einfach noch immer viel Spaß mit ihr :-) und deswegen bekommt meine 2.te Bandit, eine L6, auch ein feines Mapping.

Danke für den Spaß Hardy ;-)