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Werkstatträume in Bergstr. 32 - 86676 Ehekirchen OT Walda.

Wir befassen uns mit den vielen Kleinigkeiten an Zubehör und Teilen für Autos und Motorrädern, für die bei großen Betrieben oft die Zeit fehlt.

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Zufriedenheitsgarantie bei der Leistungssteigerung Eurer Bandit 1250

Bei uns muss niemand die sprichwörtliche Katze im Sack kaufen! Da wir von der Qualität unseres Mappings überzeugt sind, bieten wir Euch unsere Zufriedenheitsgarantie an.

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Qualitätssicherung beim Mapping - bitte unbedingt beachten!

Dies betrifft insbesondere Suzuki GSF 1250 und GSX 1250: Anbieter für geänderte Mappings des Motorsteuergerätes gibt es mehrere und auch in unterschiedlichen Preislagen. Sollten Sie sich für einen anderen Anbieter entscheiden, fragen Sie bitte vor dem Erwerb nach, ob es dort auch überprüfbare Langzeiterfahrungen gibt und ob im laufenden Alltagsbetrieb auch im Zuge der Qualitätskontrolle Daten gesammelt werden, so wie das bei uns mit einer Reihe von Kundenfahrzeugen immer wieder erfolgt.

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Reparatur eines ausgeschlagenen Kupplungskorbes SV 1000 und DL 1000 V-Strom

Eine Schwachstelle der Suzuki SV 1000 und der DL 1000 ist das Ausschlagen des Kupplungskorbes an den Verbindungsstellen zwischen Korb und Zahnrad. Dies führt zu übermäßigem Spiel und somit auch zu vielen (unnötigen) Vibrationen. Ein neuer Kupplungskorb in Verbindung mit einem neuen Nadellager liegt bei guten 400 € Material plus Arbeitszeit. Allerdings ist dieser nach 20.000 bis 25.000 km wieder ausgeschlagen. Wir reparieren Ihren ausgeschlagenen Korb dauerhaft für 300 € innerhalb von ca. einer Arbeitswoche. Mit Hin- und Rückversand sollten Sie deswegen gute zwei Wochen einplanen.

Selbstverständlich können die kompletten Arbeiten auch bei angeliefertem Motorrad direkt bei uns erledigt werden. Bitte unbedingt vorher einen Termin vereinbaren, damit auch freie Kapazität vorhanden ist.

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